Затраты страны на проектирование и разработку истребителя в рамках трехстороннего Глобального пакта защиты (GCAP) утроились.
Министр обороны Италии заявил парламенту, что затраты страны на проектирование и разработку истребителя в рамках трехсторонней программы GCAP утроились за последние пять лет, с 6 миллиардов евро до 18,6 миллиардов евро — что эквивалентно 7 миллиардам долларов и 21,8 миллиардам долларов.
Объявление о повышении цен было сделано в рамках обращения в парламент с просьбой утвердить платеж, что вызвало критику со стороны итальянской оппозиционной партии «Пять звезд».
«Это самая дорогостоящая программа в истории итальянских вооруженных сил, превосходящая программу F-35 с ее бюджетом в 18 миллиардов евро на 90 самолетов», — говорится в пресс-релизе депутатов от партии «Пять звезд».
Италия, наряду с Великобританией и Японией, является членом группы GCAP по разработке истребителей шестого поколения, цель которой — ввести новый самолет в эксплуатацию к 2035 году.
Документ, в котором изложены новые цены на вклад Италии в программу, был представлен в комитет по обороне Сената Италии в этом месяце. Ожидается, что он будет обсужден во вторник, после чего, возможно, состоится голосование по документу на следующей неделе.
Этот документ также будет вынесен на голосование в Комитете по обороне Палаты представителей. Весьма вероятно, что документ будет принят обоими комитетами, поскольку коалиционное правительство Мелони имеет большинство в обоих.
Данный документ является обновленной версией предыдущей версии, представленной парламенту в 2021 году, в которой указывалось, что Италия потратит 6 миллиардов евро на покрытие своего вклада в этапы 1 и 2 программы – «Предварительная оценка концепции и проекта», за которой последует «Комплексная разработка», соответственно.
В новом документе уточняется стоимость, «первоначально оценивавшаяся в 6 миллиардов евро для 1-го и 2-го этапов программы, а теперь скорректированная с учетом возросших затрат на разработку, тестирование и проектирование технологий, и составившая приблизительно 18,6 миллиардов евро (в ценах 2025 года)».
Согласно документам, с которыми ознакомилось издание Defense News, выделено 2 миллиарда евро, чего частично достаточно для покрытия первого этапа. Таким образом, для завершения первого и второго этапов необходимо дополнительно 16,6 миллиарда евро, говорится в документах.
Данный документ включает запрос на утверждение финансирования в размере 8,8 миллиардов евро, которое будет выделяться ежегодно до 2037 года.
Согласно документу, оставшиеся 7,8 миллиарда евро, необходимые для достижения общей суммы в 16,6 миллиарда евро, будут выделены позже.
В своем заявлении партия «Пять звезд» написала: «Мы не сомневаемся в ценности этой программы, но недопустимо, чтобы наши комитеты Конгресса использовались как машины для зарабатывания денег, растрачивая миллиарды долларов как воду, без предоставления какого-либо подробного объяснения этого огромного увеличения прогнозируемых расходов».
В ходе встречи, состоявшейся 16 января в Токио между премьер-министром Италии Джорджией Мелони и премьер-министром Японии Такаичи Санаэ, оба лидера «выразили удовлетворение прогрессом в реализации Глобальной программы боевых ВВС (GCAP)» и подтвердили «важность достижения цели поставки первого самолета к 2035 году».
Тюркийские легкие боевые и учебно-тренировочные истребители заявляют о себе на военной карте НАТО.
Ссылка на оригинальную статью: https://www.defensenews.com/global/europe/2026/01/20/italy-faces-gcap-warplane-price-tag-topping-21-billion/
Источник: https://khoahocdoisong.vn/y-hut-hoi-vi-theo-anh-nhat-ban-nuoi-tham-vong-tiem-kich-the-he-6-post2149084365.html
