NHK World. Министерство транспорта США сообщило, что оно отзывает грант на реализацию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали в штате Техас, развеяв тем самым надежды на использование в проекте японской технологии суперэкспрессов. Стремительный рост стоимости вынудил руководство счесть этот проект «нереалистичным», и теперь его будущее стало неопределенным.
В опубликованном в понедельник заявлении министерство сообщило, что оно отказывается от выделения гранта величиной 63,9 млн долларов оператору железных дорог Amtrak на строительство приблизительно 400-километровой магистрали между Хьюстоном и Далласом.
Министерство также отметило, что расходы разительно разбухли, превысив 40 млрд долларов, из-за чего проект стал для налогоплательщиков «рискованным предприятием».
Ожидалось, что в основу проекта будет положена система, используемая в суперэкспрессах синкансэн линии Токайдо, оператором которой является компания JR Central.
Однако в ноябре 2024 года японский фонд с государственным и частным участием отказался от поддержки данного проекта в связи с тем, что понес огромные убытки.
Администрация Байдена поддерживала строительство железнодорожной инфраструктуры в рамках мер, способствующих решению проблемы изменения климата, а также с целью создания рабочих мест.
