Компания-оператор атомной электростанции «Фукусима дай-ити» начала пробную операцию по извлечению обломков ядерного топлива из одного из поврежденных реакторов после задержки, вызванной смещением труб.
Электроэнергетическая компания Токио Дэнрёку планировала начать эти работы на реакторе №2 22 августа, однако в последний момент отменила свои планы. Работы возобновились во вторник.
Это первая попытка извлечь обломки топлива из реакторов станции после того, как 13 с половиной лет назад, в 2011 году, на них произошло расплавление ядерного топлива из-за землетрясения и цунами.
Обломки включают куски расплавленного топлива, смешанного с частями конструкции реактора. По оценкам, около 880 тонн таких обломков находятся внутри реакторов № 1, 2 и 3.
Удаление обломков считается наиболее сложным этапом по выводу АЭС из эксплуатации из-за чрезвычайно высокого уровня радиации.
Первоначальную попытку Токио Дэнрёку пришлось отменить, когда была обнаружена ошибка в порядке расположения труб, предназначенных для проталкивания устройства для извлечения топлива в защитную оболочку реактора.
Компания-оператор сообщила, что возобновила процедуру во вторник утром после принятия мер по предотвращению подобных ошибок, поместив извлекающее устройство в трубу, ведущую внутрь защитной оболочки.
Устройство для извлечения топлива имеет форму узкой трубки. Из кончика трубки с помощью кабеля опускается специальный инструмент, который извлечет со дна контейнера несколько граммов топливных обломков. Большая часть работ будет выполняться удаленно.
Токио Дэнрёку сообщила, что будет внимательно следить за ситуацией по мере ведения работ. По оценкам компании, процесс займет около двух недель, даже если все пойдет гладко.
Извлечение обломков уже отстает от графика на три года. Первоначально Токио Дэнрёку планировала запустить процесс в 2021 году.
Результаты этой пробной операции находятся под пристальным вниманием. Правительство и компания Токио Дэнрёку говорят, что данные о состоянии обломков, полученные в ходе этой операции, будут иметь решающее значение для поиска наилучшего метода полномасштабных работ по удалению топливных обломков.
